Le moteur V8 biturbo de la SSC Tuatara

La SSC Tuatara : Une bête de puissance américaine

Imaginez-vous au volant d’une voiture capable de dépasser les 480 km/h. Vous ressentez l’adrénaline ? C’est la promesse de la SSC Tuatara, une hypercar américaine qui défie les lois de la physique. Mais qu’est-ce qui se cache réellement derrière ce nom énigmatique ?

Décryptage de la SSC Tuatara

Une appellation qui intrigue

“Tuatara” n’est pas un simple nom choisi au hasard. Il désigne un reptile endémique de la Nouvelle-Zélande, connu pour son incroyable rapidité d’évolution. Un choix symbolique pour SSC North America, le constructeur basé à Washington, qui souhaite incarner la vitesse et l’innovation à travers ce modèle d’exception.

Un moteur surpuissant

Au cœur de la bête se trouve un V8 biturbo de 5,9 litres développant une puissance phénoménale de 1750 chevaux. Ce bloc d’une puissance ahurissante est associé à une boîte de vitesses manuelle automatisée à 7 rapports, permettant des passages de vitesse ultra-rapides.

Le moteur V8 biturbo de la SSC TuataraLe moteur V8 biturbo de la SSC Tuatara

Un aérodynamisme poussé à l’extrême

Le design de la Tuatara n’est pas uniquement esthétique, il est pensé pour optimiser l’aérodynamisme. Chaque courbe, chaque prise d’air est le fruit d’innombrables heures de simulation et de tests en soufflerie. Le résultat ? Un coefficient de traînée de seulement 0,279, synonyme d’une pénétration dans l’air exceptionnelle.

Performances hors normes et record controversé

Des chiffres qui donnent le vertige

La Tuatara affiche des performances dignes d’une voiture de course : un 0 à 100 km/h abattu en seulement 2,8 secondes et une vitesse de pointe théorique dépassant les 530 km/h.

Un record du monde en question

En 2020, la SSC Tuatara a fait la une des journaux en établissant un nouveau record de vitesse pour une voiture de série, avec une pointe à 508,73 km/h. Cependant, ce record a été remis en question suite à des incohérences dans la vidéo de la tentative. SSC North America s’est engagé à le valider à nouveau, mais à ce jour, le record officiel reste détenu par la Koenigsegg Jesko Absolut.

La SSC Tuatara en pleine vitesseLa SSC Tuatara en pleine vitesse

La SSC Tuatara : bien plus qu’une voiture, une expérience

Au-delà de ses performances exceptionnelles, la Tuatara offre une expérience de conduite unique. Son habitacle luxueux et minimaliste met l’accent sur le plaisir de conduite.

“Posséder une Tuatara, c’est comme posséder un morceau d’histoire automobile”, confie Michael Schmidt, un collectionneur américain. “C’est une voiture qui repousse les limites de la technologie et du design.”

Intérieur de la SSC TuataraIntérieur de la SSC Tuatara

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Author: JamesHunter