Message d'erreur sur le tableau de bord d'une voiture

SCR Closed Loop Control at Maximum Limit : Quand votre voiture vous parle d’émissions

Message d'erreur sur le tableau de bord d'une voitureMessage d'erreur sur le tableau de bord d'une voiture

Décryptage du message “SCR Closed Loop Control at Maximum Limit”

En termes simples, ce message indique que le système de réduction catalytique sélective (SCR) de votre voiture, qui contribue à réduire les émissions nocives, fonctionne à sa limite maximale. Le système SCR utilise un fluide d’échappement diesel (DEF), également connu sous le nom d’AdBlue, pour transformer les oxydes d’azote (NOx) nocifs en azote et en eau inoffensifs.

Pourquoi le système SCR atteint-il sa limite ?

Il existe plusieurs raisons pour lesquelles votre voiture affiche ce message :

  • Niveau de DEF bas: La raison la plus courante est un niveau de DEF faible. Tout comme votre voiture a besoin d’essence pour rouler, le système SCR a besoin de DEF pour fonctionner correctement.
  • Problème de capteur: Le système SCR utilise plusieurs capteurs pour fonctionner correctement. Si l’un de ces capteurs est défectueux, cela peut entraîner l’affichage du message d’erreur.
  • Problème de catalyseur SCR: Le catalyseur SCR lui-même peut être défectueux, nécessitant une réparation ou un remplacement.
  • Problème de dosage DEF: Le système d’injection de DEF peut être défectueux, dosant trop ou pas assez de fluide.

Que faire lorsque ce message apparaît ?

  • Vérifiez le niveau de DEF: Consultez le manuel du propriétaire de votre voiture pour savoir comment vérifier le niveau de DEF et faites l’appoint si nécessaire.
  • Contactez un professionnel: Si le message persiste malgré un niveau de DEF correct, il est important de contacter un professionnel qualifié pour un diagnostic approfondi.

L’importance de l’entretien préventif

Comme le dit le proverbe, “mieux vaut prévenir que guérir”. Un entretien régulier de votre voiture, y compris le système SCR, peut vous éviter des problèmes coûteux à l’avenir.

Mécanicien effectuant l'entretien d'une voitureMécanicien effectuant l'entretien d'une voiture

FAQ

Le DEF est-il le même que l’AdBlue ?

Oui, le DEF et l’AdBlue sont identiques. Ce sont des marques commerciales différentes pour le même fluide d’échappement diesel.

Puis-je conduire ma voiture avec un message “SCR Closed Loop Control at Maximum Limit” affiché ?

Il est déconseillé d’ignorer ce message. En fonction du véhicule, la voiture peut entrer en mode dégradé, limitant sa vitesse ou son démarrage.

Le système SCR est-il présent sur toutes les voitures diesel ?

La plupart des voitures diesel modernes sont équipées d’un système SCR pour répondre aux normes d’émissions.

Pour aller plus loin

  • Découvrez nos autres articles sur les systèmes d’échappement: [Lien vers l’article sur les systèmes d’échappement]
  • Trouvez le scanner de diagnostic adapté à votre voiture européenne: [Lien vers la page des scanners de diagnostic]

Besoin d’aide ?

N’hésitez pas à nous contacter via WhatsApp au +84767531508 si vous avez besoin d’aide pour diagnostiquer ou réparer le système SCR de votre voiture. Nos experts sont disponibles 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour vous accompagner.

Author: JamesHunter